Ferrari : un bonus record pour les salariés après les résultats 2025

Ferrari a clos l’année 2025 sur les meilleurs résultats financiers de son histoire, avec 13 640 véhicules livrés l’an dernier. Un total pourtant inférieur de 112 unités à celui de 2024, mais associé à une performance financière plus élevée.

Le chiffre d’affaires a progressé de 7 % pour atteindre 7,146 milliards d’euros, tandis que le résultat opérationnel a gagné 12 % et s’est établi à 2,11 milliards d’euros.

Un bonus record pour les salariés Ferrari en Italie

Dans ce contexte, et comme elle le fait depuis plusieurs années, Ferrari a choisi d’accorder une prime annuelle à ses salariés en Italie. Cette année, la récompense pourrait approcher les 15 000 euros (14 900 euros) par salarié. Environ 5 000 personnes travaillent au total pour Ferrari en Italie.

L’annonce a été effectuée par le directeur général Benedetto Vigna lors de la présentation des résultats du quatrième trimestre 2025.

Après ces résultats historiques, cette somme constitue elle aussi le montant le plus élevé jamais versé dans le cadre de ce programme interne. L’an dernier, le bonus s’élevait à 14 400 euros.

Ferrari privilégie la rentabilité aux volumes

Même si les livraisons ont légèrement diminué, la stratégie du constructeur reste centrée sur la rentabilité. En tant que fabricant de modèles à très forte valeur unitaire, Ferrari privilégie la marge générée par chaque voiture plutôt que l’augmentation des volumes.

La production 2026 est déjà épuisée

Les perspectives immédiates de Ferrari demeurent tout aussi solides. D’après la direction, l’intégralité de la production prévue pour 2026 est déjà vendue, et le carnet de commandes pour 2027 est lui aussi presque complet.

Cette année, la marque prévoit de lancer cinq nouveaux modèles, dont le premier modèle 100 % électrique de son histoire. Vingt nouveautés sont programmées d’ici à 2030. Toutefois, 80 % de la gamme conservera un moteur à combustion, y compris lorsqu’il est intégré à une motorisation hybride.

Ferrari estime que les moteurs thermiques n’ont pas encore atteint leurs limites techniques. Les V6, V8 et V12 continueront donc d’évoluer afin de concilier leurs performances avec des normes d’émissions toujours plus strictes. En cas de doute, les résultats indiquent que la marque suit exactement la bonne trajectoire et, à ce rythme, les salariés Ferrari devraient également bénéficier d’un nouveau bonus à la fin de cette année.