Ford Mustang Shelby GT500 : 0 à 96 km/h en 3,3 s

Avec ses 770 ch et 847 Nm tirés d’un imposant V8 de 5 200 cm³ suralimenté par compresseur, la Ford Mustang Shelby GT500 figure parmi les meilleures sportives américaines accessibles à ce niveau de prix - à l’exception de l’Europe, où elle ne sera pas commercialisée.

Performances de la Ford Mustang Shelby GT500

Après avoir révélé le temps nécessaire à la Mustang Shelby GT500 pour réaliser le 0-160 km/h-0, soit 10,6 s, Ford communique désormais ses chronos de 0 à 96 km/h (60 mph) et sur le quart de mile, soit environ 400 m. Le premier exercice est bouclé en seulement 3,3 s, tandis que le second demande 10,7 s.

À titre de comparaison, la précédente GT500 nécessitait 3,5 s et 11,8 s. La Dodge Challenger Hellcat Redeye effectue, pour sa part, le 0 à 96 km/h en 3,5 s. Dans la gamme Dodge, seule la « monstrueuse » Challenger SRT Demon, conçue pour les pistes d’accélération, fait mieux : 2,3 s de 0 à 96 km/h et 9,65 s sur le quart de mile.

Jantes aussi évoluées que celles d’une Ferrari

Le pack d’équipement Carbon Fiber Track, facturé 18 500 dollars, soit environ 16 600 euros, comprend des jantes en fibre de carbone. D’un diamètre de 20 pouces, elles sont fabriquées par la petite entreprise australienne Carbon Revolution, également à l’origine des roues de la Shelby GT350, de la Ford GT et de la Ferrari 488 Pista.

Fibre de carbone et finition brillante

Issues d’un travail de développement continu, ces jantes adoptent une finition brillante plutôt qu’une peinture, comme sur la Shelby GT350. Malgré leur diamètre de 20 pouces, contre 19 pouces pour celles de la Shelby GT350, elles conservent le même poids : 7,7 kg.

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