FIAT Pandina et Grande Panda 2026 : les nouveautés

L’année prochaine n’a pas encore commencé, mais les nouveautés sont déjà nombreuses. Chez FIAT, 2026 débutera par une mise à jour de la famille Panda, composée de la Panda du segment A - désormais appelée Pandina - et de la Grande Panda du segment B.

FIAT Pandina et Grande Panda : les nouveautés 2026

Les évolutions restent limitées, mais elles apportent quelques détails intéressants. La FIAT Pandina adopte ainsi cette appellation sur sa troisième vitre latérale. Sur la finition Cross, située au sommet de la gamme, ce logo apparaît également sur les sièges avant et arrière, ainsi que sur les protections latérales.

De son côté, la FIAT Grande Panda 2026 reçoit une nouveauté plus fonctionnelle : un câble de recharge spiralé intégré, compatible avec le courant alternatif jusqu’à 7 kW, pouvant être rangé dans un compartiment installé sous le capot.

Finitions et partenariat (RED)

La gamme FIAT Pandina reste proposée en deux finitions, ICON en entrée de gamme et CROSS au sommet, tandis que la Grande Panda conserve trois niveaux d’équipement : POP, ICON et LA PRIMA, disponibles avec toutes les motorisations.

Pour célébrer quatre ans de partenariat avec (RED), toutes les FIAT rouges reçoivent désormais des badges (RED) sur les montants B. Cette appellation ne correspond donc plus à une finition spécifique dans la gamme des modèles.

Des motorisations inchangées

Côté mécanique, aucune évolution n’est annoncée. La FIAT Pandina conserve son moteur mild-hybrid de 70 ch et 92 Nm. La Grande Panda continue, quant à elle, de proposer trois choix. Parmi les motorisations thermiques, on trouve un moteur essence de 100 ch, ainsi qu’une version mild-hybrid de 110 ch. Une déclinaison 100 % électrique est également au programme, avec 113 ch et 320 km d’autonomie.

À quelle date arriveront les Panda ?

Les premières livraisons sont attendues en janvier 2026. Les tarifs débutent à 17 990 € pour la FIAT Pandina et à 17 850 € pour la Grande Panda essence.