Nouvelle Renault 5 : tout savoir sur la citadine électrique

Trois ans après l’annonce par la marque française du retour de l’emblématique Renault 5, le modèle de série a enfin été dévoilé. Il devient la nouvelle proposition 100 % électrique de Renault.

Il succède à la Zoe, commercialisée pendant 12 ans, tout en adoptant une approche radicalement différente. La vision électrique de Renault pour l’avenir puise ainsi dans son histoire, sans pour autant « abuser » du néo-rétro.

Guilherme Costa a déjà découvert la nouvelle Renault 5 dans les environs de Paris, en France, et vous présente tout ce qu’il faut savoir sur ce modèle particulièrement évocateur :

Alliance entre passé et présent

Un seul regard suffit pour identifier une Renault 5. Sa silhouette reste immédiatement reconnaissable et, de l’avant comme de l’arrière, plusieurs éléments rappellent sans détour les générations précédentes. L’ensemble affiche néanmoins un style actuel et raffiné, aussi bien dehors qu’à bord.

L’habitacle se révèle tout aussi évocateur que la carrosserie, mais son ambiance s’inscrit pleinement dans la continuité des modèles récemment arrivés sur le marché. Il se distingue une fois encore par des détails originaux visibles dans la vidéo, des poches au dos des sièges avant jusqu’à l’extrémité de la commande de transmission.

Sur le plan technologique, la nouvelle Renault 5 reçoit un système d’infodivertissement inédit reposant sur Google, donnant accès à ses principales applications. Elle embarque également Reno, un nouvel assistant virtuel qui peut utiliser certaines fonctionnalités de ChatGPT.

Jusqu’à 400 km d’autonomie

La nouvelle Renault 5 reposera sur la plateforme AmpR Small, auparavant appelée CMF-B EV, réservée aux véhicules 100 % électriques. Elle n’est proposée qu’avec une seule architecture : un moteur placé à l’avant, avec traction avant.

Trois niveaux de puissance seront toutefois au programme : 70 kW (95 ch), 88 kW (120 ch) et 110 kW (150 ch).

Deux batteries alimenteront ces moteurs électriques : une de 40 kWh et une autre de 52 kWh. Elles offriront respectivement 300 km et 400 km d’autonomie.

L’une des particularités de cette nouvelle plateforme réside dans l’adoption d’un essieu arrière multilink - visible dans la vidéo -, un choix qui rehausse les attentes concernant ses qualités dynamiques.

Date de lancement et prix de la Renault 5

La commercialisation de la nouvelle Renault 5 sur le marché français est attendue au troisième trimestre de cette année, à partir de 25 000 euros.

Dans un premier temps, seules les versions les plus puissantes, équipées de la batterie à la plus grande capacité et donc plus coûteuses, seront proposées. Les déclinaisons les plus abordables de la gamme arriveront un peu plus tard.