Après les évolutions apportées aux Mokka, Frontera et Grandland Electric, l’Opel Astra profite à son tour de nouveautés pour 2026. La familiale revue par la marque allemande est désormais disponible à la commande au Portugal, à partir de 30 990 euros.
Opel Astra 2026 : design et technologies
Cette mise à jour rapproche davantage l’Astra du reste de la gamme, aussi bien sur le plan du style que de la technologie. Outre le logo central désormais éclairé, la face avant de l’Astra a été entièrement retravaillée et adopte un Opel Vizor plus fin et plus technique, inspiré du concept-car aperçu sur la Corsa GSE Vision Gran Turismo.
Dans l’habitacle, le design demeure quasiment identique. Dans les finitions les mieux équipées, l’Astra reçoit une instrumentation numérique de 12″, associée à un écran tactile de 10″ dédié au système d’infodivertissement.
L’une des principales nouveautés concerne l’arrivée des sièges Intelli-Seats, proposés de série sur toutes les versions. Leur découpe centrale, inspirée des selles de vélo, a été pensée pour diminuer la pression au niveau du coccyx et améliorer le confort lors des trajets plus longs.
Habitabilité et capacité de chargement
Côté volume, la version à hayon peut offrir jusqu’à 1339 litres de coffre une fois les sièges rabattus, tandis que le Sports Tourer (break) peut atteindre 1643 litres.
Électrique avec davantage d’autonomie
La version renouvelée de l’Opel Astra Electric 2026 reçoit une batterie de 58 kWh, contre 54 kWh auparavant. Son autonomie maximale atteint désormais 454 km selon le cycle WLTP, soit 35 km de plus que la version précédente. Le moteur électrique conserve une puissance de 115 kW (156 ch).
La déclinaison électrique adopte également la technologie Vehicle-to-Load (V2L), qui permet d’alimenter des appareils externes - tels que des vélos électriques ou d’autres équipements - directement via la batterie de la voiture.
Les automobilistes qui privilégient des motorisations plus classiques disposent toujours d’une offre variée : une motorisation essence mild-hybrid de 107 kW (145 ch), un hybride rechargeable de 144 kW (195 ch) avec jusqu’à 87 km d’autonomie électrique combinée, ainsi qu’une version Diesel 1.5 de 96 kW (130 ch).
La nouvelle Opel Astra est proposée avec les niveaux de finition Edition (version d’entrée de gamme) et GS (haut de gamme). Le break Astra Sports Tourer GS, quant à lui, peut uniquement être configuré avec une motorisation hybride rechargeable ou en version 100 % électrique.
À partir de quels prix ?
L’Opel Astra est proposée au Portugal à partir de 30 990 euros, tandis que la version Sports Tourer (break) est disponible dès 32 090 euros. Découvrez les tarifs de l’ensemble de la gamme :
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