Aston Martin Valkyrie : record sur la piste Top Gear

Qualifier l’Aston Martin Valkyrie de voiture de route relève presque de l’exagération. Pourtant, l’hypercar conçue à Gaydon possède bien une homologation et des plaques d’immatriculation qui lui permettent de circuler sur la voie publique.

Aston Martin Valkyrie : une hypercar taillée pour le circuit

Son terrain de prédilection reste néanmoins incontestablement la piste, quelle qu’elle soit. Une nouvelle édition des Stig Laps, organisée à Dunsfold sur le circuit de Top Gear, a permis de vérifier cette évidence.

La Valkyrie a devancé des modèles tels que la Koenigsegg Jesko Attack et la Ferrari SF90 Stradale, signant au passage le meilleur chrono jamais réalisé par une voiture de route. Elle a même battu des automobiles exclusivement destinées au circuit, à l’image de la Caparo T1 et de la Ferrari FXX.

Aux mains du Stig, l’Aston Martin Valkyrie a bouclé les quelque 2,8 km du tracé en seulement 1 min 09,6 s - soit 1,3 s de moins que la Jesko Attack -, démontrant que cette hypercar britannique, bien qu’homologuée pour la route, a avant tout été conçue pour la piste.

Une mécanique et une aérodynamique radicales

Sous son capot prend place un V12 atmosphérique de 6,5 l mis au point par Cosworth, capable de grimper jusqu’à 11 000 tr/min. Il est épaulé par un moteur électrique et l’ensemble peut fournir jusqu’à 1155 ch (et 924 Nm).

Sa conception par Adrian Newey explique également le caractère extrême de ses formes : elles génèrent jusqu’à 1100 kg d’appui aérodynamique (downforce).

Même entre les mains d’un pilote chevronné, l’Aston Martin Valkyrie ne se révèle donc ni docile ni facile à maîtriser. Elle semble constamment frôler le chaos tout en restant rivée au bitume, procurant cette sensation singulière où chaque virage met à l’épreuve les lois de la physique autant que le courage du conducteur.

Tableau des records

Il est difficile de ne pas se demander ce que la version réservée à la piste - la Valkyrie AMR Pro - serait capable d’accomplir sur ce même circuit. Parmi les rares voitures susceptibles de tenter de déloger la Valkyrie figurent la Mercedes-AMG One, mais aussi la Ferrari F80.

Malgré cette performance, l’écart demeure important avec le record absolu du circuit de Top Gear. En 2004, la Renault R24 de Formule 1 équipée d’un V10 avait établi un chrono de 59 secondes. Ce niveau reste inaccessible aux voitures de route, y compris aux plus radicales.

Le McMurtry Spéirling constitue un autre prétendant hors normes : ce petit monoplace électrique surprend partout où il passe, que ce soit lors de la montée de Goodwood ou sur n’importe quel circuit.

Pour l’instant, la couronne de roi de la piste parmi les voitures de route revient donc, pleinement méritée, à l’Aston Martin Valkyrie - un véritable chef-d’œuvre technique qui porte la notion de « voiture de route » vers un nouveau niveau.