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Citroën a prévu pour 2023 l’arrivée des nouvelles générations des C3 et C3 Aircross, deux véhicules essentiels pour la marque française sur le marché européen.
Le nouveau Citroën C3 Aircross ouvre le bal
Le premier à être dévoilé devrait être le nouveau Citroën C3 Aircross. Déjà « surpris » lors des traditionnels essais hivernaux, il devrait se présenter au public durant le second semestre de l’année.
Commercialisé en 2017 et écoulé à plus de 330 000 exemplaires, le C3 Aircross s’apprête à gagner environ 150 mm de longueur. Il devrait aussi adopter un style davantage tourné vers l’aventure, plus proche de celui d’un SUV « traditionnel ».
Outre la dernière interprétation du Double Chevron de la marque française, révélée sur la Citroën Oli, le nouveau Citroën C3 Aircross devrait reprendre plusieurs détails stylistiques inspirés de ce prototype électrique.
Reposant sur la plateforme CMP/eCMP, déjà utilisée notamment par les Peugeot 2008 et Opel Mokka, le Citroën C3 Aircross va (enfin) passer à l’électrification.
Motorisations du Citroën C3 Aircross
Il faut donc s’attendre à des déclinaisons essence, à des versions mild-hybrid et, très probablement, à une variante 100 % électrique. En revanche, le moteur Diesel proposé sur la génération actuelle ne devrait pas « survivre ».
Le nouveau Citroën C3 également en approche
Cette année, mais plutôt vers sa fin, le Citroën C3 bénéficiera lui aussi d’une nouvelle génération, la quatrième. Il reprendra une grande partie des évolutions qui auront été introduites quelques mois auparavant sur le C3 Aircross.
Sa silhouette devrait profondément évoluer, sous l’influence, une nouvelle fois, de plusieurs éléments dévoilés par Citroën sur l’Oli. L’identité jeune et ludique qui a toujours caractérisé le Citroën C3 devrait ainsi être préservée.
Basé sur la même plateforme CMP/eCMP que ses « cousins », les Peugeot 208 et Opel Corsa, le nouveau Citroën C3 devrait proposer une gamme de motorisations très similaire à celle du C3 Aircross. Il conservera des moteurs essence - le bloc 1.2 PureTech de 83 ch devrait rester au programme - et accueillera une version 100 % électrique, baptisée ë-C3.
Citroën n’a pas encore indiqué à quelle date la nouvelle génération de C3 sera présentée. Les dernières rumeurs évoquent toutefois une révélation vers la fin de l’année, avant une commercialisation au cours du premier trimestre 2024.
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