Tesla Model Y Standard : le prix au Portugal est désormais connu

Les doutes sont levés : le Tesla Model Y Standard arrivera bien au Portugal, et son tarif est désormais connu.

Quelques jours seulement après sa présentation sur le marché nord-américain, la déclinaison la plus abordable du Model Y est officiellement confirmée au Portugal. Les premières livraisons sont déjà prévues pour le mois de novembre prochain.

En revanche, contrairement à ce qui s'est produit aux États-Unis, aucune annonce n'a été faite concernant le Model 3 Standard, la version low cost du Model 3. Celle-ci ne traversera pas l'Atlantique, du moins pour le moment.

Tesla a également profité de cette annonce pour revoir l'organisation de la gamme Model Y en Europe. Les versions d'accès prennent désormais l'appellation Standard, tandis que les versions Long Range deviennent Premium. Seul le Model Y Performance conserve son nom.

Qu'est-ce qui change sur le Model Y Standard ?

Pour abaisser le prix du Model Y, le constructeur américain a appliqué une recette simple : examiner son crossover afin d'identifier les équipements et matériaux pouvant être supprimés ou simplifiés.

Le résultat prend la forme d'un modèle doté d'une face avant revue, dépourvue de la barre lumineuse LED sur toute la largeur. Il reçoit des projecteurs proches de ceux du nouveau Model 3, ainsi qu'un bouclier avant spécifique.

À l'arrière, l'évolution la plus visible est la disparition du bandeau lumineux projeté, introduit lors de la dernière mise à jour du modèle, baptisée Juniper.

Les jantes, désormais appelées Aperture, passent également à 18 pouces et reçoivent de nouveaux enjoliveurs noirs en plastique, conçus pour optimiser l'efficacité aérodynamique.

Un habitacle simplifié

Si l'extérieur évolue, les changements les plus importants concernent l'habitacle du Tesla Model Y. Il abandonne son immense toit panoramique en verre, caractéristique des modèles de la marque. En réalité, celui-ci reste présent, mais il est désormais dissimulé par la garniture de pavillon. Tesla a apparemment estimé que cette solution coûtait moins cher que de concevoir un nouveau toit pour le modèle.

Les sièges sont eux aussi inédits : le revêtement en cuir synthétique laisse place à du tissu. Les sièges avant ne sont par ailleurs plus ventilés et ne disposent plus de réglages électriques. Leur fonction chauffante est toutefois conservée.

D'autres éléments disparaissent également : le filtre HEPA, le réglage électrique du volant et l'écran tactile de 8 pouces destiné aux passagers de la deuxième rangée. Le système audio premium à 15 haut-parleurs est aussi remplacé, sur cette version, par une installation plus simple comprenant seulement sept haut-parleurs.

Sous le capot avant, la garniture du frunk a été supprimée. La console centrale située entre les sièges disparaît également au profit d'un nouvel espace de rangement, comparable à celui de la Cybertruck.

Il convient néanmoins de préciser que cette version moins équipée du Tesla Model Y conserve des fonctions telles que le Mode Sentinelle, le Mode Chien, le contrôle à distance de la climatisation, la Phone Key, le Planificateur de voyage avec disponibilité des Superchargeurs en temps réel, ainsi que des options de jeux et de divertissement, incluant les services de streaming et YouTube. L'Autopilot reste proposé uniquement en option, pour 7500 euros, et ajoute la Conduite entièrement autonome supervisée.

Plus de 530 km d'autonomie

Tesla présente le Model Y Standard comme le « Model Y le plus efficient de tous les temps », avec une consommation moyenne homologuée de seulement 13,1 kWh/100 km - la meilleure valeur jamais enregistrée pour un Model Y - et une autonomie pouvant atteindre 534 kilomètres en cycle WLTP.

Le constructeur américain n'a pas communiqué la puissance du moteur électrique arrière ni précisé la batterie utilisée. Il faut toutefois rappeler qu'aux États-Unis, le Model Y Standard a été annoncé avec une batterie d'une capacité de 69 kWh.

Quel sera son prix ?

Déjà disponible à la commande, le nouveau Tesla Model Y Standard affiche un prix de départ de 39 990 euros. Il devient ainsi le Tesla Model Y le moins cher jamais proposé.

Par rapport au Model Y à propulsion, qui va quitter le catalogue, cela représente une baisse de 5 000 euros. Le Model Y d'entrée de gamme se retrouve donc au même prix que le Tesla Model 3 le plus abordable, en propulsion.

Voici la gamme complète du Model Y au Portugal :

• Model Y Standard - à partir de 39 990 euros ;
• Model Y Premium (Long Range à propulsion) - à partir de 49 990 euros ;
• Model Y Premium (Long Range à transmission intégrale) - à partir de 52 990 euros ;
• Model Y Performance - 61 990 euros.

Comme indiqué plus haut, les premières unités du Tesla Model Y Standard seront livrées à partir de novembre. Pour l'Europe, tous les exemplaires de ce modèle seront assemblés dans l'usine Tesla de Berlin, en Allemagne.

Mise à jour à 10 h 30 - contrairement à ce qui était initialement indiqué dans l'article, la radio FM reste disponible de série sur le Model Y Standard.