Le Ford Mustang s’impose comme la voiture sportive la plus vendue au monde sur les dix dernières années, ajoutant une distinction supplémentaire à une success story déjà bien établie. Le modèle américain célèbre d’ailleurs son 59e anniversaire.
C’est précisément le 17 avril 1964 que le Ford Mustang a été dévoilé au public pour la première fois, ce qui rend cette annonce particulièrement symbolique.
Ford Mustang : dix ans en tête des ventes mondiales
Les chiffres sont, comme souvent, éloquents : 59 ans d’histoire et plus de 10 millions d’exemplaires écoulés.
Selon l’analyse menée par Ford à partir des données d’immatriculation de S&P Global Mobility - couvrant les véhicules particuliers dans plus de 80 pays -, aucune autre voiture sportive, définie comme un coupé ou un cabriolet à deux portes, n’a atteint le volume de ventes cumulé du Mustang au cours de la dernière décennie.
« Nous sommes fiers de toute la famille Mustang, de ce qu’elle représente pour Ford et, tout particulièrement, de nos propriétaires et passionnés de Mustang. »
- Dave Bozeman, vice-président des véhicules enthousiasmants de Ford Blue et de la division du service clientèle de Ford
« Notre engagement est de servir la communauté Mustang mondiale, d’Atlanta à Adélaïde et bien au-delà, qui a permis au Mustang de recevoir l’honneur d’être le modèle sportif le plus vendu au monde sur une décennie », a ajouté Dave Bozeman.
Un marché européen en progression
D’après les données du constructeur à l’ovale bleu, les États-Unis, son marché d’origine, demeurent le pays où ce modèle est le plus populaire.
Les ventes du pony car sur le territoire américain représentent 78 % des ventes totales du modèle. Toutefois, le Mustang a également enregistré une nette progression sur plusieurs marchés européens l’an dernier : Allemagne (+17 %), Suisse (+14,9 %) et Grande-Bretagne (+14,4 %).
La popularité du Ford Mustang au Moyen-Orient poursuit aussi sa croissance : en 2022, les ventes de cette voiture sportive y ont augmenté de 7,4 %.
La septième génération arrive bientôt
Dévoilée à la fin de l’année dernière, la septième génération du Ford Mustang sera proposée sur plus de 100 marchés et arrivera en Europe vers la fin de 2023.
Malgré des réglementations sur les émissions toujours plus strictes, elle embarquera le très imposant et très recherché moteur 5.0 V8 Coyote.
Ce V8 atmosphérique est le moteur le plus puissant jamais monté dans un Mustang, à l’exception des Mustang préparées par Shelby. Dans la Mustang Dark Horse, il développe 507 ch (500 hp) et 567 Nm de couple maximal.
Dans la Mustang GT, la puissance est ramenée à 487 ch, tandis que le couple s’établit à 563 Nm. Des valeurs qui restent néanmoins supérieures à celles de l’ancienne Mustang Mach 1, que nous avons conduite :
Moteurs et transmissions du nouveau Mustang
Pour la transmission, le V8 peut être associé soit à une boîte automatique à 10 rapports, soit à une boîte manuelle à six vitesses.
Outre le V8, le nouveau Mustang arrivera également en Europe avec un nouveau quatre-cylindres 2.3 EcoBoost, uniquement associé à une boîte automatique à 10 rapports. Il développera 319 ch et 475 Nm.
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